FAQ

Q ?Comment puis-je soumettre une demande de garantie ?

A.

Avant de soumettre une demande de garantie, veuillez lire l'accord de garantie de Kayak Distribution ici afin de vous assurer que votre demande est légitime. Les principales exigences pour la couverture de la garantie par Kayak Distribution sont les suivantes :
- Le kayak a été acheté neuf dans les cinq (5) dernières années pour les dommages à la coque, dans un délai d'un (1) an pour les pièces de rechange, à l'exception du gouvernail et des lames de la dérive
- Le kayak a été acheté aux États-Unis ou au Canada (dans tous les autres pays, le distributeur désigné est seul responsable de l'administration de la garantie, conformément aux règlements et aux politiques de l'entreprise).
- Le kayak n'a pas été utilisé pour un usage commercial tel que : pro-deal, location, éducatif ou formation, et n'est pas identifié comme démo, second, blem, institutionnel ou K2.
- Le kayak a été correctement enregistré auprès de Kayak Distribution dans les trente (30) jours suivant son achat (une carte/un formulaire d'enregistrement a été rempli et une copie de la preuve d'achat a été soumise).

- La raison de la demande de garantie est couverte par l'accord (c'est-à-dire que le dommage n'a pas été causé par le transport ou la négligence)
Si, après avoir lu l'accord de garantie, vous pensez toujours que votre demande est valable, veuillez remplir le formulaire de garantie que vous trouverez ici.

Q ?Comment réparer une fuite dans mon compartiment étanche ?

A.

La première étape pour réparer une fuite dans votre compartiment étanche/châssis consiste à identifier l'endroit où l'eau pénètre. Les possibilités sont les suivantes :
- Le panneau d'écoutille ne forme pas un joint adéquat, peut-être en raison d'un mauvais entretien (il doit être nettoyé régulièrement pour éliminer l'eau salée et d'autres particules dures) ; si la fuite persiste après un bon nettoyage, des panneaux d'écoutille de rechange sont disponibles
- Des accessoires de pont cassés ou desserrés peuvent laisser une ouverture dans la coque par laquelle l'eau peut entrer ; le remplacement de ces accessoires de pont devrait résoudre le problème
- Des cloisons desserrées, en raison de la flexion du kayak au fil du temps, permettront à l'eau du cockpit de pénétrer dans vos compartiments secs. Si la cloison est desserrée ou s'est détachée, vous devrez la refermer ; veuillez consulter la section sur le remplacement d'une cloison en mousse
. Si la source de la fuite n'est pas évidente, vous devrez effectuer un "test de fuite inversé" en mettant de l'eau dans le compartiment étanche et en le fermant hermétiquement avec le panneau d'écoutille. Lorsque vous faites lentement rouler le kayak, vous devriez être en mesure de voir où l'eau s'écoule et de le réparer en conséquence.
Les pièces de rechange peuvent être trouvées auprès d'un revendeur ou directement auprès de Kayak Distribution ici
IMPORTANT : Les articles qui ne peuvent absolument pas être mouillés doivent toujours être rangés dans un sac sec pour une protection supplémentaire.

Q ?Comment réparer une fissure dans mon kayak ?

A.

Pour nos bateaux Cross-Max (polyéthylène) :
1. Nettoyez la fissure et biseautez les bords
2. Préparez une bande de plastique pour remplir la fissure. Si vous ne disposez pas du plastique approprié, nous vous suggérons de raser une petite portion de plastique du dessous de votre cockpit à cette fin
3. Utilisez une source de chaleur pour chauffer la fissure et le plastique en même temps, jusqu'à ce que les matériaux deviennent brillants et que le plastique adhère facilement à la fissure au contact ; NE chauffez PAS au point que le matériau fléchisse sur lui-même, car la fissure s'ouvrira lorsque le plastique sera appliqué. REMARQUE : la meilleure source de chaleur est un pistolet thermique avec un petit embout de ¼" de diamètre
4. Collez la bande de plastique au début de la fissure et appliquez juste assez de pression pour que les matériaux se mélangent de chaque côté. Continuez à pousser doucement le plastique dans la fissure, en chauffant à la fois la fissure et le plastique si nécessaire, jusqu'à ce que la fissure soit remplie.
5. Chauffez l'extrémité de l'excès de plastique pour qu'il puisse être tordu et cassé/enlevé.
6. Chauffez toutes les zones de la soudure qui doivent être nivelées et lissez-les en appliquant une pression avec un morceau de papier ciré épais ou une plaque métallique REMARQUE : appuyez - ne frottez pas latéralement
Pour nos bateaux thermoformés/ Cross-Light (acrylique recouvert d'ABS) et Bio-Fusion (fibre de verre), veuillez consulter votre site d'origine Détaillants ou un spécialiste de la réparation de bateaux.

Q ?Comment réparer une bosse sur mon kayak ?

A.

En raison de la nature du plastique, il peut arriver qu'un kayak présente une indentation dans la coque, que nous appelons "effet de gondolage". Ces indentations ont tendance à se former sous la pression, soit en heurtant une surface particulièrement dure, soit en raison d'un transport ou d'un stockage inadéquat.
La première technique pour éliminer une bosse consiste à placer le kayak en plein soleil (la température doit être suffisamment élevée pour ramollir le plastique) où le kayak se réchauffera et reprendra naturellement sa forme initiale en quelques heures. Une fois cela fait, il devrait conserver sa forme initiale.
Si cela ne fonctionne pas, le processus peut nécessiter une aide supplémentaire sous la forme de poids ou de vos mains pour repousser l'indentation. Là encore, une fois reformée, elle devrait conserver sa forme.
Si vous n'avez pas accès à la lumière naturelle "efficace" du soleil, vous pouvez suivre les étapes ci-dessus en utilisant de l'eau extrêmement chaude ou un sèche-cheveux pour obtenir l'effet de ramollissement nécessaire. Veuillez noter que vous chaufferez le plastique jusqu'à ce qu'il soit souple, mais pas jusqu'à ce qu'il fonde. Un pistolet thermique peut être utilisé dans le même but mais, dans des mains inexpérimentées, il peut faire plus de mal que de bien et n'est donc pas recommandé, sauf en dernier recours. Pour éviter le même problème à l'avenir, veuillez lire les sections sur le stockage et le transport adéquats des kayaks.

Q ?Comment remplacer un mur/une cloison en mousse ?

A.

En raison de la flexion du kayak pendant le transport et sur l'eau, la paroi en mousse séparant le cockpit des compartiments secs (mieux connue sous le nom de cloison) peut se détacher avec le temps. Pour remplacer la cloison, procédez comme suit :
1. Retirez complètement la cloison sans la déchirer
2. Retirez les résidus de mastic de la cloison et de l'intérieur du kayak
3. À l'aide d'un papier de verre grossier, rendez la surface de collage rugueuse autour de la cloison et à l'intérieur du kayak
4. Avec le papier de verre, créez un chanfrein (un biseau edge) autour des deux côtés de la cloison, là où elle entre en contact avec le kayak ; le chanfrein aide à créer un cordon de mastic solide qui maintiendra et scellera mieux la cloison
5. Lavez l'intérieur du kayak et le site edge de la cloison avec de l'acétone ou du diluant pour laque afin de les rendre extrêmement secs et propres
6. Appliquez une très fine couche de Sikaflex 291 (ou d'un produit d'étanchéité/adhésif marin équivalent) à l'intérieur du kayak aux endroits où la cloison touchera la coque et le pont
7. Faites glisser la cloison en place et scellez-la des deux côtés (à l'intérieur du compartiment et à l'intérieur du cockpit) à l'aide d'un cordon continu de mastic, puis lissez-la avec un doigt humide de manière à ce qu'il ne reste aucun trou ni aucune bosse
8. Laissez sécher le mastic pendant au moins 24 heures avant de le mettre en contact avec l'eau, mais il est préférable de laisser sécher quelques jours.

Q ?Comment puis-je régler l'équipement de mon kayak ?

A.

Votre position et votre confort dans le kayak jouent un rôle important dans l'appréciation de votre temps sur l'eau. Les trois principaux points de contact entre vous et votre kayak sont vos fesses, vos cuisses et vos pieds. Un équipement de kayak adéquat maximise le contact avec ces trois points, ce qui vous permet de vous asseoir droit avec une bonne posture et de pagayer plus efficacement pendant une période plus longue. Ajustez toujours votre équipement pendant que votre kayak repose de manière stable sur une surface souple et non abrasive. Si le terrain environnant ne convient pas, placez simplement le kayak dans une eau calme et peu profonde et faites vos ajustements à cet endroit. Quel que soit l'endroit où vous effectuez vos réglages, rappelez-vous que l'objectif est de maximiser le confort et le contrôle.
Angle du dossier - Pour vous asseoir droit, ajoutez de la tension dans la sangle du dossier. Pour une position de pagayage plus détendue, relâchez la tension de la sangle du dossier. Il existe cinq systèmes différents de tension de la sangle du dossier, selon le modèle de kayak que vous possédez :
- Les kayaks dotés de l'équipement Contour Fit utilisent une boucle à came située dans un puits à l'avant du siège. Pour ajouter de la tension, saisissez la sangle et tirez-la vers vous ; pour relâcher la tension, appuyez sur la languette située sur le dessus de la boucle à came.
- Les kayaks équipés de l'Advanced Contour Fit et du High Performance Contour Fit utilisent un système de cliquet situé à l'avant du siège, doublé d'une boucle à came située derrière le coussin de la hanche droite. Tout d'abord, réglez la sangle d'échelle dans le cliquet jusqu'à la dernière encoche vers son extrémité libre ; dans cette position, le dossier doit être tiré à fond vers l'arrière. Ensuite, tirez sur la sangle au niveau de la boucle à came pour éliminer tout relâchement de la sangle. Asseyez-vous dans le kayak et actionnez le cliquet jusqu'à ce que vous obtenez la tension souhaitée dans le dossier. Si la plage de réglage fournie par la sangle d'échelle et le cliquet n'est pas suffisante, desserrez le cliquet et tirez un peu plus sur la sangle au niveau de la boucle à came pour obtenir plus de tension.
- Les kayaks dotés de l'équipement Custom Fit utilisent des réglages par corde. Tirez sur la corde pour serrer ou relever le siège, puis verrouillez-le en place à l'aide du taquet.
- Les kayaks équipés du siège Sit-on-Top sont réglés par deux jeux de sangles indépendants.

Hauteur du dossier - En général, un dossier plus haut offre plus de confort pour les sessions de pagayage occasionnelles ou longues sur des eaux calmes, et un dossier plus bas facilite le roulement et permet une plus grande amplitude de mouvement pour le pagayage de performance ou pour les conditions difficiles. Pour régler la hauteur de votre dossier : desserrez les deux boutons derrière le dossier de quelques tours, tirez vers le haut ou poussez vers le bas le dossier à la hauteur désirée, puis resserrez les boutons pour terminer le réglage. Si le bouton semble se desserrer, poussez simplement contre le revêtement du siège avec votre autre main pendant que vous serrez. S'il ne se resserre toujours pas, essayez de tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre...

Coussinets de hanche - Les modèles dotés des équipements Advanced Contour Fit et High Performance Contour Fit sont équipés de coussinets de hanche réglables. En desserrant les vis de la plaque de support à l'aide d'un tournevis Phillips standard, ces coussinets de hanche peuvent être déplacés vers l'avant et l'arrière. Vous pouvez également personnaliser les réglages de vos coussinets de hanche en insérant des cales en mousse entre la plaque de support et le rembourrage. Sur les modèles dotés d'un équipement personnalisé, glissez des cales en mousse dans les poches pour ajuster le siège à votre corps.

Cale-pieds - Réglables à l'aide d'un rail ou d'un système de sangles, les cale-pieds bien ajustés augmentent votre contrôle, vous permettant de mettre le kayak sur edge pour tourner ou pour s'appuyer sur une vague qui arrive. Un cale-pied bien ajusté doit permettre à vos genoux et à vos cuisses de s'ajuster parfaitement sous le cockpit et les cale-cuisses. Il existe deux types de cale-pieds :

- Système de cale-pieds Quicklock (kayaks sans gouvernail) - Il suffit de pincer la gâchette à l'arrière de la cale-pieds pour libérer le mécanisme de verrouillage. Une fois libéré, vous pouvez déplacer la pédale vers l'avant ou l'arrière le long du rail pour personnaliser votre ajustement. Vous pouvez même serrer les cale-pieds en position assise en utilisant vos pieds pour les rapprocher de vous.
- Système de cale-pieds réglable (kayaks avec gouvernail) - Conçu pour que vous puissiez adapter vos cale-pieds sans affecter votre système de contrôle du gouvernail. Tirez sur les sangles pour rapprocher les cale-pieds de vous. Pour éloigner les pédales de vous, il suffit de relâcher le verrou de l'échelle sur chaque sangle et les pédales glisseront vers l'avant.

IMPORTANT : Une fois tous vos réglages terminés et que vous êtes assis dans votre kayak, vous devriez vérifier que vous pouvez toujours sortir facilement de votre kayak. Si votre kayak est équipé d'un gouvernail, vérifiez également son bon fonctionnement. Ensuite, le temps passé dans votre kayak sera votre meilleur professeur pour savoir quelles parties de votre corps pourraient nécessiter un rembourrage supplémentaire.

Q ?Comment dois-je ranger mon kayak ?

A.

Pour un stockage à long terme et pour éviter toute déformation de la coque, votre kayak doit être conservé sur le côté, de préférence sur un support rembourré. Veillez à le protéger d'une exposition prolongée au soleil ou à une chaleur extrême qui peut contribuer à la dégradation du matériau de la coque et provoquer une déformation permanente. Vous pouvez également couvrir le cockpit pour le protéger de la poussière et des débris. Assurez-vous toujours que votre kayak est sec avant de l'entreposer pour l'hiver ; laisser le bouchon de vidange ouvert permettra une meilleure ventilation.

Q ?Comment puis-je transporter mon kayak ?

A.

Lorsque vous transportez votre kayak, veillez à éviter tout dommage potentiel ou toute déformation de la coque. Un bon système de portage vous permet de transporter votre kayak sur le toit de votre véhicule en toute sécurité. Vous pourrez ajouter un rembourrage en mousse à votre galerie de toit ou investir dans un berceau de kayak rembourré, surtout si votre kayak est construit dans un matériau composite.
Voici quelques conseils pour le transport de votre kayak :
- Pour éviter toute perte ou tout dommage, retirez tous les accessoires avant de transporter le kayak.
- Pour votre sécurité et pour éviter les rayures inutiles sur votre voiture, tous les bateaux, sauf les plus courts, devraient être transportés par deux personnes, en plaçant le kayak sur une galerie de toit de qualité. Utilisez des techniques de levage raisonnables, en utilisant vos jambes (et non votre dos) pour soulever le kayak sur la galerie.
- Une fois le kayak sur la galerie de toit, côté coque vers le bas ou sur le côté, utilisez une paire de sangles ou de cordes pour fixer la partie centrale du kayak à la galerie de toit, en veillant à ne pas trop serrer.
- Chaque extrémité du kayak doit être attachée aux pare-chocs du véhicule. Cependant, veillez à ne pas trop serrer ces lignes de proue et de poupe, car cela augmenterait la probabilité de déformation de la coque.
- Toujours pour éviter la déformation de la coque, ne laissez pas l'embarcation attachée au véhicule pendant une période prolongée ou sous un soleil brûlant.
- Si votre kayak dépasse de plus de 1 mètre (3,5 pieds) derrière votre véhicule, attachez un drapeau rouge aux extrémités pendantes pour alerter les autres automobilistes et les piétons.
- Pour transporter plusieurs kayaks, utilisez une barre d'empilage et un rembourrage approprié, en plaçant chaque kayak sur le côté, coque contre coque pour éviter toute déformation.
- Après une longue journée sur l'eau, N'OUBLIEZ PAS QUE VOTRE KAYAK EST FIXÉ SUR LE TOIT ! Vous ne voulez sûrement pas entrer dans votre garage avec votre kayak encore sur le support... Cela peut paraître étrange mais cela arrive.

Q ?Que dois-je porter pour faire du kayak ?

A.

Lorsque vous choisissez les vêtements à porter, n'oubliez pas qu'ils doivent être déterminés par la prise en compte à la fois de la température de l'air ET de l'eau. Comme pour de nombreuses activités de plein air, il est préférable d'utiliser le système de couches, en portant des couches de vêtements distinctes plutôt qu'une ou deux couches épaisses. Dans toutes les conditions, sauf les plus chaudes, il est préférable que votre couche extérieure soit faite d'un matériau imperméable et résistant au vent. Pour vos sous-couches, évitez les vêtements en coton. Bien que confortable hors de l'eau, le coton mouillé n'offre aucune isolation et est très lent à sécher. Choisissez plutôt des vêtements isolants en fibres synthétiques. En plus d'évacuer l'humidité de votre corps, ce système vous permet de vous adapter facilement aux conditions météorologiques changeantes. Vous pouvez également choisir des vêtements de pagayage équipés de bandes réfléchissantes, surtout si votre voyage implique de longues traversées et des départs très matinaux. Si vous vous aventurez au large ou si vous risquez de rencontrer des eaux turbulentes, gardez à l'esprit la règle suivante : si la température combinée de l'air et de l'eau est inférieure à 100 degrés Fahrenheit (37 degrés Celsius), il est préférable de porter une combinaison humide ou une combinaison sèche.

Combinaison humide - Disponible dans les styles complet, shorty et "farmer john", une combinaison humide est composée de néoprène flexible de 3 ou 4 mm qui fonctionne en laissant une fine couche d'eau entre votre peau et le néoprène. Cette couche d'eau est réchauffée par votre corps et aide à prévenir l'hypothermie. Une combinaison humide ne doit être ni trop serrée au point de limiter vos mouvements, ni trop souple au point de laisser l'eau s'écouler librement à l'intérieur et à l'extérieur de la combinaison.

Combinaison sèche/toile sèche - Disponible en version une ou deux pièces, une combinaison sèche utilise des joints étanches au niveau du cou, des poignets et des chevilles pour vous garder au sec. Le tissu extérieur imperméable d'une combinaison sèche ne contribue guère à l'isolation, ce qui vous permet de porter des couches isolantes en dessous.

Gants - Lorsque le temps extérieur devient froid, les gants en néoprène deviennent indispensables. Fonctionnant comme une combinaison de plongée en néoprène, ils permettent à une fine couche d'eau de devenir un isolant entre vos mains et le froid. La coupe ne doit être ni trop serrée ni trop souple.

Gants de Pagaie- Idéal pour protéger vos mains d'un vent froid tout en permettant un contact normal avec votre pagaie. Leur conception en néoprène isolant, fixée directement à la pagaie, permet à vos mains de sortir facilement.

Capuche en néoprène (principalement pour l'eau vive) - Ultra important lorsque les conditions deviennent froides. Elle aide à éviter la perte de chaleur par la tête et prévient les maux de tête douloureux causés par le fait de rouler dans l'eau froide.

Chaussures/chaussures de rivière (principalement pour l'eau vive) - Le port de chaussures de rivière à bout fermé avec une bonne surface de marche collante est essentiel pour faire du repérage et du portage en toute sécurité. En plus d'aider à garder vos pieds au chaud, ces chaussures vous donnent de l'adhérence sur les rochers humides qui entourent la rivière, et vous aident à la traction en cas de baignade.

Conseil - Adaptez-vous aux conditions météorologiques changeantes en emportant des vêtements supplémentaires dans un sac sec, et n'oubliez pas un bon chapeau pour réduire votre exposition au soleil.

Q ?Quelle jupe de protection s'adaptera à mon kayak ?

A.

La plupart des kayaks Riot indiquent une taille de jupe Beluga dans le tableau des spécifications du bateau. Ces jupes peuvent être commandées sur le site Détaillants ou directement ici.

Q ?De quel équipement ai-je besoin pour faire du kayak ?

A.

Certains des accessoires ci-dessous sont non seulement fortement conseillés mais aussi obligatoires selon l'endroit où vous vivez et/ou pagayez. Renseignez-vous sur les règles et règlements en vigueur dans votre région afin de pagayer en toute sécurité et légalement.
Pour obtenir des renseignements sur les règlements de la Garde côtière des États-Unis, visitez le site http://www.uscgboating.org
. Pour obtenir des renseignements sur les règlements de la Garde côtière canadienne, visitez le site http://www.ccg-gcc.gc.ca
. Vêtement de flottaison individuel (VFI) ou gilet de natation - Il s'agit sans doute de l'équipement de sécurité le plus important que vous posséderez en tant que kayakiste ; choisissez-le judicieusement. Quel que soit le style de VFI que vous choisissez, vous devez vous assurer qu'il est conçu spécifiquement pour le kayak. Recherchez un ajustement confortable et personnalisable qui permet un mouvement maximal de vos épaules et de votre torse sans se déplacer. Veillez à choisir un VFI dont la flottaison correspond à votre poids et qui est conçu avec une couleur très visible. Nous vous recommandons de porter votre VFI en tout temps. Non seulement il ajoutera de la flottabilité en cas de baignade, mais il vous aidera aussi à rester au chaud et pourra vous protéger en cas de chute sur des rochers glissants du rivage. Surtout, veillez à choisir un VFI conforme aux règles de sécurité en vigueur dans votre région.

Jupe - Pour vous garder, vous et votre kayak, au chaud et au sec, la jupe se porte autour de la taille et se fixe autour du cockpit de votre kayak, empêchant les éclaboussures des vagues ou l'entrée de votre pagaie. Conçus en nylon ou en néoprène, les différents modèles offrent différents degrés de chaleur et d'étanchéité. Quel que soit le type que vous choisissez, assurez-vous que la boucle d'attache située à l'avant de votre jupe est toujours accessible en cas de sortie  humide.
Pagaie - Votre moyen de propulsion, la pagaie de kayak est peut-être la pièce d'équipement la plus personnelle qu'un kayakiste utilise. Avec des modèles existant pour tous les styles de pagaie et tous les budgets, vous pouvez essayer plusieurs types et longueurs différents avant de décider de la pagaie qui vous convient. Les facteurs à prendre en compte lors du choix de votre pagaie sont la longueur, la taille de la pale et le matériau.

Sifflet - Un sifflet (ou un signal sonore similaire) est utilisé pour signaler votre présence à d'autres embarcations plus grandes, pour avertir vos compagnons de pagaie d'un danger ou simplement pour attirer leur attention. Bien que le sifflet soit une pièce d'équipement simple, vous devrez vous assurer d'en choisir un qui fonctionne sans l'utilisation de pièces mobiles. Veillez à porter votre sifflet à un endroit où il est facilement et rapidement accessible, mais pas sur la fermeture principale de votre VFI, car cela pourrait entraîner une ouverture accidentelle de votre gilet de sauvetage.

Carte marine, guide ou carte topographique de la rivière ou du littoral - Que vous vous aventuriez en eau libre ou que vous descendiez une rivière, il est important de connaître votre position à tout moment. En gardant avec vous une carte ou une représentation précise de votre région dans une pochette étanche, vous éviterez de vous perdre ou de commettre des erreurs de navigation qui vous feront perdre de l'énergie.

Trousse de premiers secours - Une simple trousse de premiers secours doit contenir du matériel pour traiter les ampoules, les blessures mineures, les brûlures et les traumatismes. Il existe de nombreuses entreprises qui proposent des trousses de premiers secours spécifiques aux activités de plein air. Quel que soit le type de trousse que vous choisissez, assurez-vous de la conserver en toute sécurité dans un sac sec et de mettre régulièrement son contenu à jour.

De l'eau potable et une collation - La déshydratation peut entraîner de la fatigue et des erreurs de jugement. Pour que les choses restent agréables, veillez à emporter suffisamment d'eau potable et des en-cas appropriés afin de conserver un bon niveau d'énergie tout au long de votre voyage.

Protection solaire - L'eau reflète une grande partie des rayons du soleil, ce qui amplifie leur effet. Il est donc essentiel de porter une protection solaire adéquate lorsque vous êtes sur l'eau. Des lunettes de soleil, un chapeau et, bien sûr, de la crème solaire, vous aideront à vous protéger des UV. N'oubliez pas de garder vos objets bien attachés à vous (pour qu'ils ne finissent pas au fond du plan d'eau dans lequel vous naviguez) et réappliquez fréquemment de la crème solaire.

Pagaie de rechange - Chaque groupe doit avoir au moins une pagaie de rechange. Dans le cas d'un groupe plus important ou d'une descente ou d'un voyage particulièrement éloigné ou long, il est préférable d'emporter plusieurs pagaies de rechange afin d'éviter une pagaie manuelle ou une longue randonnée.

Éponge - Idéale pour absorber les dernières gouttes d'eau qui restent dans votre bateau après l'avoir vidé par le bouchon de vidange. Vous pouvez également l'utiliser lorsque vous êtes assis dans votre kayak pour retirer l'eau sans avoir à en sortir.

Ruban adhésif en toile - La coque et l'équipement de votre kayak sont construits pour résister aux contraintes du pagayage, mais il arrive parfois que le stress de l'environnement de pagayage nécessite une réparation. Vous devriez avoir un rouleau de ruban adhésif dans votre sac sec en cas de bris de votre kayak sur l'eau.

Flotteur de pagaie (principalement en eau plate) - Un outil précieux vous permettant de vous "auto-sauver" en cas de chavirage. Le flotteur de pagaie se glisse sur la pale de votre pagaie, la faisant flotter et lui permettant d'être utilisée comme un stabilisateur, ce qui stabilise votre kayak et vous permet de vous remettre à l'eau. Bien qu'il s'agisse d'une technique simple, tous les pagayeurs qui s'aventurent loin de la rive devraient recevoir une formation adéquate sur la façon de remonter dans leur kayak à l'aide du flotteur.

Signal de détresse (principalement en eau plate) - Tous les kayaks utilisés sur les eaux côtières, les grands lacs ou les plans d'eau de plus de 3 km de large doivent être équipés de signaux de détresse approuvés. Il existe de nombreux types de signaux de détresse, chacun ayant ses propres avantages et inconvénients. Choisissez votre ou vos signaux de détresse en fonction des exigences des garde-côtes.

Casque (principalement en eau vive) - Les rapides sont formés par l'eau qui se précipite sur les rochers. Les rochers peuvent faire mal. Protégez-vous en portant toujours un casque lorsque vous courez en eau vive, quel que soit le niveau. Un casque bien ajusté et bien couvert est crucial et peut vous sauver la vie. Votre casque ne doit pas bouger sur votre tête et doit offrir une protection complète des zones clés comme les tempes, le front et l'arrière de votre tête. Lorsque votre tête est en jeu, l'aspect pratique est plus important que l'aspect esthétique. Veillez à choisir un casque doté d'un rembourrage amortisseur approprié et d'une protection complète.

Sac de lancer (principalement en eau vive) - En cas d'urgence, le sac de lancer et sa corde peuvent littéralement être la bouée de sauvetage entre vous et votre partenaire de pagaie. Le poids d'un sac de lancer correctement rempli vous permet de lancer plus efficacement pour atteindre un nageur, tandis que la flottabilité de la corde et un disque de flottaison à l'intérieur du sac le font rester à la surface pour un accès plus facile. Dans le cas d'une situation d'épingle, la corde peut également être utilisée pour aider à libérer le kayak. Un bon sac de lancer doit comporter au moins 15 mètres de corde et doit être soigneusement emballé pour éviter tout risque d'emmêlement. Entraînez-vous sur la terre ferme pour aiguiser vos talents de lanceur.

Couteau de sauvetage (principalement en eau vive) - Il est fortement recommandé aux pagayeurs qui pratiquent le kayak de rivière d'emporter avec eux un couteau de sauvetage facilement accessible, utilisé principalement pour couper les cordes de sécurité en cas d'urgence. Les couteaux de sauvetage sont dotés d'une lame dentelée et sont disponibles chez presque tous les détaillants de kayak. Si vous vous adonnez sérieusement à la descente de rivière, vous devez vous en procurer un, pour vous et vos partenaires.

Sacs de flottaison (principalement en eau vive) - Ces sacs gonflables sont fixés à l'intérieur de votre kayak pour éviter que votre embarcation ne soit submergée en cas de baignade imprévue.

Bouchon de nez (principalement pour l'eau vive) - Un bouchon de nez est un moyen simple et bon marché d'éviter les désagréments liés aux sinus. Assurez-vous qu'il est bien fixé à votre casque pour éviter qu'il ne se dirige vers l'aval sans vous.

Q ?Comment entretenir mon kayak ?

A.

Voici quelques conseils pour maintenir votre kayak en parfait état :
- Faites attention lorsque vous posez votre kayak sur des surfaces rugueuses ou dures.
- Essayez toujours de glisser sur une plage de sable. Ne posez jamais votre kayak sur une surface qui pourrait couper ou pousser la coque vers l'intérieur lors de l'entrée.
- Inspectez régulièrement la coque et les équipements (siège, cale-cuisses, dorsale, cale-pieds) de votre kayak pour vous assurer de leur état ; resserrez les vis si nécessaire.
- Portez une attention particulière aux poignées de votre kayak, en veillant à ce qu'elles ne se détachent pas ou ne soient pas endommagées.
- Veillez à protéger votre kayak d'une exposition prolongée au soleil ou à une chaleur extrême qui peut contribuer à affaiblir le plastique/composite et provoquer des déformations de la coque. Renseignez-vous auprès de votre Détaillants sur les produits spécialement conçus pour protéger votre kayak contre le soleil.
- Après utilisation, rincez bien votre kayak à l'eau douce pour vous débarrasser du sable ou du sel qui peuvent affecter les performances des pièces mobiles et user progressivement la coque.
- Ne laissez jamais de l'eau salée à l'intérieur d'un kayak en composite, car elle ne s'asséchera pas. Le kayak risque d'absorber l'eau et de s'alourdir.
- Pour entretenir vos panneaux d'écoutille à double densité, nettoyez-les régulièrement et appliquez un peu de lubrifiant à base de silicone sur le bord afin qu'ils restent faciles à enlever et à remettre en place.
- Pour les écoutilles équipées de joints en néoprène, veillez à rincer le joint en néoprène et le bord de l'écoutille pour éliminer toute trace de sable ou de sel, et inspectez régulièrement le joint pour détecter d'éventuels dommages.
- Pour garantir l'étanchéité de vos écoutilles, vérifiez régulièrement les cloisons car elles peuvent se détacher en raison de la flexion pendant le transport ou sur l'eau ; si elles se détachent, refermez-les avec du Sikaflex ou un produit d'étanchéité/adhésif marin équivalent.

Q ?Où se trouve le numéro de série de mon kayak ?

A.

Le numéro de série commence par QRQ et se trouve gravé sur la coque de votre kayak, généralement sur le côté arrière droit (en se tenant à l'arrière en regardant vers l'avant), là où la coque et le pont se rejoignent. Il peut être difficile de le voir à l'œil nu, c'est pourquoi il peut être nécessaire de passer vos doigts le long de la coque. Si elle n'est pas là, elle peut être gravée sous la poignée arrière de votre kayak.

Q ?Comment puis-je enregistrer mon kayak pour qu'il soit couvert par la garantie ?

A.

R : Pour connaître tous les détails de l'entente de garantie de Kayak Distribution , cliquez ici. Pour que votre kayak soit couvert par cette garantie, il doit être enregistré auprès de Kayak Distribution dans les trente (30) jours suivant son achat. Ceci peut être fait de deux façons :
Par la poste - Remplissez la carte d'enregistrement incluse lors de l'achat de votre kayak et accompagnée d'une copie de votre reçu de vente original, postez-les à :
Riot Kayaks C/O Kayak Distribution
20 - 3600 1st Street
St-Hubert, QC, J3Y 8Y5
Canada
En ligne - à venir. 

Q ?Que dois-je faire une fois que j'ai acheté mon kayak ?

A.

Voici une liste de choses à faire :
- Lisez le contrat de garantie de Kayak Distribution ici
- Enregistrez votre kayak ici
- Lisez le manuel d'utilisation fourni avec votre kayak pour vous familiariser avec celui-ci.
- Assurez-vous d'avoir les connaissances et l'équipement nécessaires pour utiliser votre kayak en toute sécurité.
- Profitez-en !

Q?Comment trouver un Riot Détaillants ?

A.

Pour trouver le site Détaillants le plus proche de chez vous, veuillez consulter Riot's Détaillants Localisateur

Q ?Quel kayak me convient le mieux ?

A.

Il est difficile de répondre à cette question car cela dépend toujours du pagayeur et de ses préférences personnelles. Les éléments les plus importants à vérifier lors du choix d'un modèle de kayak sont que vous serez en sécurité (le kayak est de la bonne taille pour votre corps), confortable (l'équipement répond à vos besoins) et bien préparé pour votre sortie (la catégorie de kayak correspond à l'usage que vous en ferez). Malheureusement, aucun bateau ne répondra à toutes vos exigences. Il est donc essentiel de déterminer vos priorités, puis de rechercher plusieurs modèles et leurs offres pour trouver celui qui vous convient le mieux.

Une fois que vous avez une idée des modèles que vous préférez, nous vous suggérons de vous rendre chez un détaillant où vous pourrez pagayer. La meilleure indication de la compatibilité est toujours un essai sur l'eau, car c'est ainsi que vous l'utiliserez. De plus, un détaillant est équipé du nécessaire pour vous aider à prendre votre décision si vous n'êtes toujours pas sûr, ou pour confirmer la décision que vous avez déjà prise, ainsi que pour vous informer sur tout équipement supplémentaire dont vous pourriez avoir besoin.

Remarque : Avant de prendre un kayak sur l'eau, veuillez vous familiariser avec les directives et les procédures de sécurité en matière de pagaie. Un cours de sports de pagaie est recommandé pour votre sécurité et pour vous assurer que vous possédez les compétences nécessaires pour rendre votre expérience de pagaie agréable.

Q ?Quelles sont les catégories de kayaks ?

A.

Les kayaks peuvent être divisés en deux types (sit-in, sit-on-top) et quatre catégories de base (loisirs, tourisme, mer, eau vive) :

Sit-in - Kayaks traditionnels fermés avec une ouverture dans le cockpit.

siège en surface - Les kayaks ouverts sans ouverture de pont ou de cockpit permettent de se déplacer plus librement.

Navires de plaisance - Généralement de longueur courte à moyenne et destinés à des eaux plus calmes ; ils sont généralement dotés d'un grand cockpit ouvert et d'une coque large et stable. Ils peuvent être de type "sit-in" ou de type " siège en surface".

Touring - Généralement de longueur moyenne et destinés à des eaux intermédiaires et à des voyages plus longs ; ils sont généralement dotés d'un skeg ou d'un gouvernail, d'un espace de rangement généreux et d'une coque de largeur moyenne pour assurer la stabilité et la vitesse. Il peut s'agir d'un sit-in ou d'un siège en surface.

Mer - Généralement de grande longueur (plus de 4,5m) et destinés à des conditions difficiles et à de longs voyages ; comportent généralement une dérive ou un gouvernail, un grand espace de rangement et une coque étroite pour la vitesse et l'efficacité. Généralement "sit-in".

Eaux vives - Généralement de longueur réduite et destinées à des eaux plus rapides ; comportent généralement une coque conçue pour faire corps avec votre corps et assurer la maniabilité. Habituellement "sit-in".

Q ?Quelle est la différence entre un gouvernail et une dérive ?

A.

Skeg - La dérive s'abaisse dans l'eau le long de l'axe du kayak, améliorant la trajectoire en ligne droite de votre kayak dans certaines conditions, mais n'a pas la capacité de contrôler les changements de direction.
Gouvernail - Un gouvernail aide à suivre la trajectoire en ligne droite, mais étant directionnel, il aide aussi à tourner. Utile pour les grands kayaks, comme les tandems, le gouvernail ne remplace pas les bonnes techniques de direction du kayak ; une bonne technique peut vous aider à mieux contrôler votre bateau.
La dérive et le gouvernail peuvent être déployés et rétractés lorsque vous êtes assis dans votre kayak en utilisant le système de commande situé sur le côté droit du cockpit.